REKRUTMEN KARYAWAN PT KERETA API INDONESIA TAHUN 2017 UNTUK LULUSAN SMA SEDERAJAT

REKRUTMEN KARYAWAN PT KERETA API INDONESIA TAHUN 2017 UNTUK LULUSAN SMA SEDERAJAT

REKRUTMEN KARYAWAN PT KERETA API INDONESIA TAHUN 2017
PT Kereta Api Indonesia Mengakses rekrutmen eksternal tingkat SMA atau sederajat. Formasi pekerjaan yang dibutuhkan di rekrutmen eksternal Karyawan PT Kereta Api Indonesia (KAI) 2017 ini, antara lain Calon Masinis, Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA), Pengawas Peron (PAP), Petugas Rumah Frekuwensi (PRS), Petugas Wesel (PJW), Petugas Langsir (PLR), Petugas Pemeliharaan Sintelis dan LAA, Petugas Pemeliharaan Sarana, serta Petugas Pemeliharaan Rel dan Jembatan.
“KAI kembali membagikan kesempatan kepada putra-putri terbaik Indonesia untuk berkarir di perusahaan ini,” Perkataan Senior Manager Humas Daop 1 Jakarta, Suprapto di keterangannya di Jakarta, Rabu (19/7).
Adapun formasi pekerjaan berdasarkan pendidikan di rekrutmen eksternal Karyawan PT Kereta Api Indonesia (KAI) 2017, Yaitu:
1.    Calon Masinis SMA IPA/SMK (Listrik, Mesin, Otomotif),
2.    Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA) SMA IPA,
3.    Petugas Rumah Frekuwensi (PRS) SMA IPA,
4.    Petugas Langsir (PLR) SMA IPA,
5.    Petugas Wesel (PJW) SMA,
6.    Pengawas Peron (PAP) SMA IPA,
7.    Pemeliharaan Sarana SMK (Listrik, Elektro, Mesin, Otomotif),
8.    Pemeliharaan Jalan Rel dan Jembatan SMA IPA / SMK Bangunan
9.    Pemeliharaan Sintelis SMA IPA / SMK (Listrik, Elektro, Elektronika, Mekatronika, Telekomunikasi, Tenaga Kelistrikan).

Formasi dan Kualifikasi Rekrutmen Eksternal PT KAI untuk lulusan SLTA sederajat.
MASINIS
MASINIS Yaitu pegawai yang bertugas mengoperasikan kereta api dan langsiran serta Bagaikan pemimpin selama di perjalanan kereta api. Perkataan “masinis” berasal dari bahasa Belanda machinist yang sebenarnya berarti juru mesin. Disebut masinis di karenakan di awalnya juru mesinlah yang menjalankan kereta api. Padahal Asisten Masinis Yaitu pegawai yang bertugas membantu masinis di mengoperasikan kereta api dan langsiran.
Masinis bertanggung jawab untuk mempercepat, memperlambat atau menghentikan kereta api mengikuti/mematuhi Frekuwensi kereta api, semboyan dan menjamin keselamatan kereta api yang dijalankannya sehingga Bisa dikatakan masinis Yaitu kepala perjalanan.
Masinis masih Jadi pilihan favorit pelamar PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dengan jumlah ribuan pelamar di sekali event rekrut. Sehingga tak semua pelamar Bisa Jadi masinis, hanya pelamar yang berkualitaslah dan unggul di segi akademik namun juga wajib mempunyai psikologis dan kesehatan yang bagus. Maka siapkan dirimu dari sekarang bila bercita-cita ingin Jadi masinis. 
Persyaratan Jadi Masinis :
a. Pendidikan
: SMA IPA atau SMK Listrik / Mesin / Otomotif
b. Nilai Kelulusan
: NEM/UAN rata-rata minimal 6 (Enam)
c. Pengalaman Kerja
: Fresh Graduate
d. Umur/Usia
: 18 s.d 25 Tahun untuk tingkat SLTA
e. Jenis Kelamin
: Pria
f. Tinggi Badan
: Minimal 165 cm
g. Persyaratan lain
: Persyaratan di Pembertitahuan Rekrut
PENGATUR PERJALANAN KERETA API (PPKA)
Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA) merupakan pekerjaan seorang profesional yang membutuhkan keahlian Eksklusif dan kedisiplinan tinggi yang bertanggung jawab mengatur dan menjalankan segala tindakan untuk menjamin keselamatan dan ketertiban berikut segala sesuatu yang berkaitan dengan urusan perjalanan kereta api dan urusan langsir di batas stasiunnya untuk wilayah pengaturan setempat atau beberapa stasiun untuk wilayah pengaturan daerah.
Menjalankan tugas Bagaikan PPKA bukanlah tugas yang Bisa dilakukan oleh sembarang orang. Peran PPKA di lalu lintas kereta api merupakan peran yang sangat vital mengingat peran PPKA di urusan perjalanan kereta api ialah mengatur bagaimana kereta api supaya tak bertabrakan satu Serupa lain dan menghindari kecelakaan di perjalanan kereta api. Bagaikan pegawai bidang operasi dan pemasaran, PPKA juga wajib melayani dua bidang. Di bidang operasi, PPKA wajib professional dengan cara teknis di melayani perjalanan kereta api ataupun urusan langsir. Padahal di bidang pemasaran, seorang PPKA juga wajib Bisa melayani pelanggan Pemakai jasa kereta api (customer) di stasiun.
Beberapa Tugas Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA) antara lain :
·          Melayani Kereta Api Berangkat di stasiun awal
·          Melayani Kereta Api langsung di stasiun
·          Melayani Kereta Api datang di Stasiun
·          Melayani Kereta Api berangkat di stasiun Antara
·          Melayani Langsir
·          Melaksanakan Uji coba pengereman dinamis
·          Menjalankan kereta api sesuai dengan prosedur
·          Serah terima dinasan
Persyaratan Jadi Pengatur Perjalanan Kereta Api (PPKA) Bagaikan berikut :
a. Pendidikan
: SMA IPA/IPS atau SMK Teknik Otomotif/Mesin/Elektronika/Ketenagalistrikan
b. Nilai Kelulusan
: SLTA NEM/UAN rata-rata minimal 6 (Enam)
c. Pengalaman Kerja
: Fresh Graduate
d. Umur/Usia
: 18 s.d 25 Tahun untuk tingkat SLTA
e. Jenis Kelamin
: Pria
g. Tinggi Badan
: Minimal 165 cm
h. Persyaratan lain
: Persyaratan di Pembertitahuan Rekrut
PETUGAS RUMAH Frekuwensi (PRS)
Petugas Rumah Frekuwensi (PRS) merupakan pekerjaan yang sangat penting untuk kelancaran perjalanan kereta api, diantara tugas dari Petugas Rumah Frekuwensi Yaitu menyiapkan rute kereta datang dengan memastikan kedudukan wesel dan Frekuwensi di kondisi aman untuk dilewati kereta api yang masuk mengamati kedatangan kereta api sejak masuk wesel pertama yang dilewati kereta api hingga kereta api berhenti di stasiun atau hingga melewati wesel terakhir untuk kereta api yang berjalan langsung; menjaga supaya jalur kereta api yang akan dilewati tak ada masalah dan menjaga kereta api berhenti di tempat yang ditentukan atau berjalan langsung.

Baca juga  Lowongan staff International Program and Public Relation, Global Prestasi School, Kalimalang – Bekasi Barat
Persyaratan Jadi Petugas Rumah Frekuwensi (PRS) Bagaikan berikut :
a. Pendidikan
: SMA IPA/IPS atau SMK Teknik Otomotif/Mesin/Elektronika/Ketenagalistrikan
b. Nilai Kelulusan
: SLTA NEM/UAN rata-rata minimal 6 (Enam)
c. Pengalaman Kerja
: Fresh Graduate
d. Umur/Usia
: 18 s.d 25 Tahun untuk tingkat SLTA
e. Jenis Kelamin
: Pria
g. Tinggi Badan
: Minimal 165 cm
h. Persyaratan lain
: Persyaratan di Pembertitahuan Rekrut
PETUGAS LANGSIR (PLR)
Petugas Langsir (PLR)
Langsiran Yaitu pergerakan rangkaian kereta , gerbong , atau hanya lokomotif untuk berpindah rel/jalur . Perpindahan jalur diperlukan untuk memisahkan dan merangkaikan kereta atau gerbong .
proses langsir membutuhkan keahlian Eksklusif supaya Bisa berlangsung aman, kegiatan langsir wajib dipandu oleh seorang juru langsir . Juru langsir Bisa turun langsung ke lapangan langsir atau mengendalikan dari rumah langsir . 
tujuan dari langsir Yaitu untuk :
1 . menyusun rangkaian kereta api supaya rangkaian kereta Bisa berurutan sesuai Anggaran
2. menambah jumlah kereta/gerbong ataupun mengurangi jumlah kereta/gerbong di rangkaian 
3 . menghapuskan rangkaian, untuk kereta yang akan kembali ke Dipo kereta api.
Persyaratan Jadi Petugas Langsir (PLR) Bagaikan berikut :
a. Pendidikan
: SMA IPA/IPS atau SMK Teknik Otomotif/Mesin/Elektronika/Ketenagalistrikan
b. Nilai Kelulusan
: SLTA NEM/UAN rata-rata minimal 6 (Enam)
c. Pengalaman Kerja
: Fresh Graduate
d. Umur/Usia
: 18 s.d 25 Tahun untuk tingkat SLTA
e. Jenis Kelamin
: Pria
g. Tinggi Badan
: Minimal 165 cm
h. Persyaratan lain
: Persyaratan di Pembertitahuan Rekrut
PETUGAS WESEL (PJW)
Wesel Yaitu konstruksi rel yang bercabang tempat memindahkan jalur kereta api sehingga saat relnya digeser maka kereta api juga akan mengikuti rel Itu. Untuk memindahkan rel, digunakan wesel yang digerakkan dengan cara manual ataupun dengan memakai motor listrik. di pengoperasiannya dibutuhkan Petugas Wesel yang mengoperasikan wesel manual ataupun wesel motor listrik untuk memastikan wesel supaya aman saat dilalui kereta api.
Persyaratan Jadi Petugas Wesel (PJW) Bagaikan berikut :
a. Pendidikan
: SMA IPA/IPS atau SMK Teknik Otomotif/Mesin/Elektronika/Ketenagalistrikan
b. Nilai Kelulusan
: SLTA NEM/UAN rata-rata minimal 6 (Enam)
c. Pengalaman Kerja
: Fresh Graduate
d. Umur/Usia
: 18 s.d 25 Tahun untuk tingkat SLTA
e. Jenis Kelamin
: Pria
g. Tinggi Badan
: Minimal 165 cm
h. Persyaratan lain
: Persyaratan di Pembertitahuan Rekrut
PENGAWAS PERON (PAP)
Pengawas Peron (PAP)
Pengawas peron di Aplikasi tugasnya membantu PPKA di pengaturan perjalanan kereta api dan langsir serta bertanggungjawab atas urusan administrasi perjalanan kereta api.
Persyaratan Jadi Pengawas Peron (PAP) Bagaikan berikut :
a. Pendidikan
: SMA IPA/IPS atau SMK Teknik Otomotif/Mesin/Elektronika/Ketenagalistrikan
b. Nilai Kelulusan
: SLTA NEM/UAN rata-rata minimal 6 (Enam)
c. Pengalaman Kerja
: Fresh Graduate
d. Umur/Usia
: 18 s.d 25 Tahun untuk tingkat SLTA
e. Jenis Kelamin
: Pria
g. Tinggi Badan
: Minimal 165 cm
h. Persyaratan lain
: Persyaratan di Pembertitahuan Rekrut
PEMELIHARAAN SARANA
Sarana perkeretaapian terdiri dari kereta, gerbong, lokomotif dan sarana lain yang Dinamis diatas jalan rel. Kereta Api yang siap beroperasi pastinya wajib mempunyai rangkaian sarana yang handal dan layak untuk beroperasi. Handal dan layaknya suatu sarana kereta api tak lepas dari perawatan dan pemeliharaan sarana oleh pekerja sarana yang berada di depo-depo kereta/gerbong/lokomotif ataupun di balai yasa.
Tenaga Pemeliharaan Sarana Yaitu petugas yang melaksanakan Inspeksi dan perawatan sarana kereta api beserta komponen pendukung dan perlengkapannya. Inspeksi sarana kereta api dilakukan untuk mengetahui/memastikan kondisi dan fungsi sarana. Padahal, perawatan sarana meliputi perawatan berkala dan perbaikan untuk mengembalikan fungsinya.
Persyaratan Jadi Petugas Pemeliharaan Sarana Bagaikan berikut :
a. Pendidikan
: SMK Listrik/Elektro/Mesin/Otomotif
b. Nilai Kelulusan
: NEM/UAN rata-rata minimal 6
c. Pengalaman Kerja
: Fresh Graduate
d. Umur/Usia
: 18 s.d 25 Tahun
e. Jenis Kelamin
: Pria
f. Tinggi Badan
: Minimal 0 cm
g. Persyaratan lain
: Persyaratan di Pembertitahuan Rekrut
PEMELIHARAAN JALAN REL DAN JEMBATAN
Pemeliharaan Jalan Rel Dan Jembatan Yaitu pekerjaan yang tak kalah pentingnya di keselamatan dan kelancaran perjalanan kereta api, pekerjaan ini memelihara jalan rel (bangunan atas/bawah) berikut segala peralatannya, perlengkapannya, sehingga tiap-tiap bagiannya Bisa dengan aman dilalui dengan kecepatan puncak yang telah ditentukan.
Beberapa uraian pekerjaan Pemeliharaan Jalan Rel dan Jembatan (JJ), antara lain:
·          Melaksanakan perawatan dan perbaikan tubuh jalan KA alas balas, saringan, bantalan, penambat, dll;
·          Menjaga bangunan-bangunan ditepi jalan rel dan penyerobotan tanah milik KAI;
·          apabila ada kerusakan jalan KA wajib diperbaiki hingga selesai;
·          Bersedia setiap di membantu mengatasi PLH (Peristiwa Luar biasa Hebat) yang terjadi didaerah sendiri ataupun ditempat lain;
·          Menjaga atau memelihata alat-alat regu supaya setiap di Bisa digunakan dilintas, bagus alat mekanik ataupun manual;
·          di melaksanakan pekerjaan, pekerja wajib mentaati semua peraturan dan ketentuan yang berlaku serta petunjuk dari pimpinan atau atasannya.
Persyaratan Jadi Pemeliharaan Jalan Rel dan Jembatan (JJ) Bagaikan berikut :
a. Pendidikan
: SLTA IPA / SMK Bangunan
b. Nilai Kelulusan
: NEM/UAN rata-rata Minimal 6
c. Pengalaman Kerja
: Fresh Graduate
d. Umur/Usia
: 18 s.d 25 Tahun
e. Jenis Kelamin
: Pria
f. Tinggi Badan
: Minimal 0 cm
g. Persyaratan lain
: Persyaratan di Pembertitahuan Rekrut
PEMELIHARAAN SINTELIS
Pemeliharaan Frekuwensi, Telekomunikasi dan Listrik (Sintelis)
Sintelis punya peranan sangat penting di perjalanan kereta api. Tanpa perangkat persinyalan, kereta api tak Bisa beroperasi. Perangkat ini merupakan alat yang berfungsi Bagaikan isyarat berupa warna ataupun bentuk yang dipasang di sepanjang rel. Alat itu akan membagikan isyarat Eksklusif untuk mengatur dan mengontrol pengoperasian kereta.
Di balik perangkat Persinyalan Telekomunikasi dan Listrik kereta api ada tangan-tangan terampil yang bertugas merancang, membuat, dan merawat alat-alat Itu. Nama profesinya: teknisi Frekuwensi kereta api. 

Persyaratan Jadi Pemeliharaan Frekuwensi Telekomunikasi dan Listrik (Sintelis) Bagaikan berikut :
a. Pendidikan:  SMA IPA atau SMK Listrik/Elektro/Elektronika/Mekatronika/Telekomunikasi/Tenaga Kelistrikan
b. Nilai Kelulusan: SLTA NEM/UAN rata-rata minimal 6 (Enam)
c. Pengalaman Kerja: Fresh Graduate (tak diutamakan)
d. Umur/Usia: 18 s.d 25 Tahun
e. Jenis Kelamin : Pria
f. Tinggi Badan: Minimal 165 cm
g. Persyaratan lain: Persyaratan di Pembertitahuan Rekrut

Advertisement
Persyaratan Generik
Persyaratan Generik di Rekrutmen eksternal Karyawan PT Kereta Api Indonesia tahun 2017 untuk lulusan SMA/Sederajat ini Yaitu
·          Warga Negara Indonesia berjenis kelamin pria,
·          sehat jasmani, rohani, dan tak buta warna serta berkelakuan bagus yang dibuktikan dengan surat keterangan dari kepolisian yang masih berlaku.
·          Calon peserta juga wajib mempunyai ijazah setingkat SLTA/Sederajat,
·          NEM/UAN rata-rata serendahnya 6,0 (enam koma nol),
·          usia serendah-rendahnya 18 tahun per 1 Agustus 2017 dan setinggi-tingginya 25 (dua puluh lima) tahun per 1 Agustus 2017.
·          mempunyai tinggi badan untuk formasi calon masinis dan PPKA minimal 165 cm dengan berat badan ideal, untuk formasi PRS, PJW, PLR, dan PAP minimal 163 cm dengan berat badan ideal, untuk formasi tenaga pemeliharaan sarana, sintelis dan prasarana minimal 0 cm dengan berat badan ideal.
·          Bersedia ditempatkan di seluruh wilayah kerja PT Kereta Api Indonesia (Persero),
·          tak terlibat narkoba atau psikotropika, tak bertato, dan tak bertindik.
·          calon pelamar tak Sempat dihukum penjara berdasarkan putusan pengadilan yang telah berkekuatan hukum tetap dan
·          tak mempunyai Interaksi perkawinan dengan pekerja PT KAI.
·          tak Sempat diberhentikan di anak perusahaan atau institusi lainnya dikarenakan hukuman disiplin serta bersedia mengundurkan diri dari Interaksi kerja dengan institusi lainnya apabila telah memenuhi persyaratan dan dinyatakan lulus seleksi dan lulus di seleksi calon pekerja baru yang diselenggarakan oleh panita recruitment PT KAI tahun 2017.
Rekrutmen eksternal Karyawan PT Kereta Api Indonesia tahun 2017 untuk lulusan SMA/Sederajat


Yang wajib diperhatikan di rekrutmen ini Yaitu PT KAI tak Sempat memungut biaya apapun. “untuk para pelamar dimohon untuk mengabaikan pihak-pihak yang menjanjikan Bisa membantu meluluskan rekrutmen serta PT KAI tak menerima lamaran di bentuk surat menyurat,” Perkataan Suprapto.
di rekrutmen kali ini, para peserta wajib mengikuti beberapa tahapan seleksi untuk Bisa lolos untuk bekerja di PT KAI. Ada lima tahapan yakni seleksi administrasi, seleksi kesehatan awal, seleksi psikologi, seleksi wawancara, dan seleksi kesehatan akhir.
Pembertitahuan Aplikasi rekrutmen di situs akan disiarkan 24 Juli 2017 dimana para calon pelamar Berawal Dari Bisa menjalankan pengajuan lamaran di 24-30 Juli 2017. Namun Berawal Dari 20 Juli 2017 para pelamar sudah Bisa menjalankan registrasi dan upload berkas persyaratan Generik lamaran dengan Mengakses website resmi KAI www.recruitment.kai.id. untuk peserta yang lolos seleksi administrasi akan diumumkan melalui situs di 18 Agustus 2017.
Link Pendaftan melalui laman www.recruitment.kai.id Berawal Dari dibuka (Bisa diakses) di tanggal 20 Juli 2017. 

Link Pendaftaran Online Rekrutmen Eksternal PT KAI tahun 2017 (KLIK DISINI)


====================================================





Baca juga  Lowongan Kerja BUMN Perumnas - Staff D3 Fresh Graduate - April 2016

= Baca Juga =



Source link : REKRUTMEN KARYAWAN PT KERETA API INDONESIA TAHUN 2017 UNTUK LULUSAN SMA SEDERAJAT

Incoming search terms:

  • observasi mpls (16)
  • Hasil observasi MPLS (12)
  • contoh teks observasi tentang MPLS (9)
  • contoh laporan observasi mpls (9)
  • contoh laporan hasil observasi MPLS di SMA/SMK (8)
  • contoh teks laporan hasil observasi tentang mpls (5)
  • teks hasil obdervasi tentang mpls (4)
  • contoh teks laporan observasi mpls (4)
  • laporan teks observasi tentang mpls (4)
  • contoh laporan hasil observasi tentang MPLS (3)
REKRUTMEN KARYAWAN PT KERETA API INDONESIA TAHUN 2017 UNTUK LULUSAN SMA SEDERAJAT | admin | 4.5